positionner un index ou une aiguille

[MAGNUS]

Comme la flèche à l'origine indique une direction et que vous voulez que maintenant ce soit le cadran il faut que celui-ci soit en image miroir donc inverser EST et OUEST

[paaubert]

ça fonctionne pas !!!

[ctmoi]

ça fonctionne pas !!!

Bonsoir,

Je viens de tester le truc avec les jauges flash, c'est le même problème, comme dis en dessus il suffit d'inverser E et O (et les intermédiaires bien sûr).
Voila un flash, tu changes juste v10 dans le data.txt pour faire varier la direction.
J'ai juste inversé E-O sur l'image.

[paaubert]

oui, je suis arrivé a ce résultat, mais bon cela fait bizarre d'avoir NO entre N et E on y comprend plus grand chose on crois que la direction est nord-ouest et elle est entre nord et est.

Encore une histoire à perdre le nord

[ctmoi]

Effectivement, ça fait bizarre, je n'ai pas regardé s'il était possible d'inverser les rotations.

[MAGNUS]

Effectivement, ça fait bizarre, je n'ai pas regardé s'il était possible d'inverser les rotations.

Il faut mettre un point fixe sur le bord haut cela fait peut être bizarre mais comme vous voulez un compas à la place d'un flèche il admettre cette forme de lecture.
en aéronautique et en marine, c'est comme cela que ça fonctionne.Ce qui compte c'est que le point fixe indique la direction réelle.
Maintenant, inverser le sens de rotation, voir avec le concepteur car la je sèche.

[MétéoHouba]

Bonsoir,
Mais pourquoi certaines valeur sont juste
Question peut être idiote: peut on simuler la girouette, ça m'aiderait à comprendre... parce qu' attendre que le vent tourne.

[paaubert]

pour simuler, moi je prend un petit fichier dat que je modifie avec l'éditeur fourni avec GW, tu modifie ta valeur, enregistre et après tu clique sur le bouton forcer la mise à jour dans GW. bien sur il faut renseigner GW sur le chemin de ton fichier. Perso je fait ça sur un autre PC que celui ou est ma station.

A+

[paaubert]

en aéronautique et en marine, c'est comme cela que ça fonctionne.Ce qui compte c'est que le point fixe indique la direction réelle.

Salut Magnuss

tu es sur, jamais vu ça. Ou alors cela pourrait expliquer pourquoi on a jamais retrouvé certains marins

compas_aviat.jpg

[Pidou]

Bonjour à tous,

Je découvrece post en plein débat, donc je ne vais pas en rajouter surtout que je n'ai rien à proposer
Mais je voulais juste dire que je trouve l'idée super sympa. Ca a de la gueule.
J'espère que ça va marcher.

[MAGNUS]

en aéronautique et en marine, c'est comme cela que ça fonctionne.Ce qui compte c'est que le point fixe indique la direction réelle.

Salut Magnuss

tu es sur, jamais vu ça. Ou alors cela pourrait expliquer pourquoi on a jamais retrouvé certains marins

compas_aviat.jpg

Ce que je veux dire c'est que c'est le véhicule qui tourne autour du compas alors qu'on a l'impression que c'est le compas qui tourne.
Montez sur un bateau ou en hélico et vous verrez.
J'ai fait des alors...

[MétéoHouba]

Merci "paaubert", je vais aussi mettre tout mon bidule sur un autre PC pour éviter de tout casser et avec un fichier "martyre" History.dat.
Pour en revenir au chmilblik, il faudrait inverser les valeurs de 360 à 0 dans cette ligne:
<axis color="FF000000" min="0" max="360" titlemargin="20" titleside="bottom" fromangle="360" toangle="0">
Tout ça devrait dévier dans le sens inverse puisque c'est le cadran qui tourne et non pas l'index.
Oui, mais ça ne marche pas.
Alors?

[paaubert]

non, fromangle="360" toangle="0"> indique seulement le point de départ et le point d'arrivée, Cela ne va rien changer à notre problème, mais juste décaler le problème.
J'ai déjà essayé de modifier toutes les valeurs de cette feuille, mais là je commence vraiment à sécher.

[jturlier]

Bonsoir,
Magnus a raison, il n'y a qu'une seule solution puisque c'est l'échelle qui tourne, c'est d'inverser ses graduations, ou pour les gens comme moi qui travaillent avec une db, de créer un champ qui retravaille la direction du vent.

Bonne soirée, c'était un excellent exercice !

Jean

[paaubert]

d'accord avec toi Jean, ça on avait trouvé depuis un moment, mais c'est quand même pas très joli comme résultat, jamais vus un compas avec N - NW -E au lieu de N - NE - E.